Европейская экономика проходит тест на прочность.
Мощь немецкой промышленности поставлена под вопрос скандалом, разгоревшимся из-за ситуации с автомобильным концерном «Фольксваген», замедлением темпов экономического роста Китая и других развивающихся рынков, потоком мигрантов. Всё это ставит под угрозу финансовую стабильность страны. Эта неделя станет показательной, она покажет, сможет ли самая сильная экономика еврозоны справиться со всеми проблемами.
Поскольку стабильность всей еврозоны зависит от состояния немецкой экономики, то ЕЦБ пристально наблюдает за ситуацией. Падение цен на нефть повлияло на его программу количественного ослабления, подтолкнув инфляцию до уровня ниже нуля. Теперь речь идёт о дополнительных мерах, которые нужно будет усилить, если экономика Германии споткнётся.
«У неё есть возможности справиться с проблемами, но могут быть неприятные сюрпризы» – считает Стефан Шнайдер, экономист из Deutsche Bank AG во Франкфурте. Первые данные появились уже сегодня, когда пришла информация о большем падении уровня активности в сфере производства и услуг.
Дальнейшие данные помогут оценить состояние немецкой промышленности, хотя экономисты не могут до сих пор предсказать влияние скандала с «Фольксвагеном».
Сделано в Германии
Хуже всего ситуация будет разворачиваться, если «сделано в Германии» превратится пустой звук, и спрос на автомобили остальных немецких производителей упадёт. Так считает Холгер Сандт, главный аналитик “Nordea Markets». Он утверждает, падение производства на «Фольксвагене» скорее всего скажется на ВВП страны.
Автомобильная промышленность, дающая по подсчётам UniCredit Spa примерно 10% ВВП, – это мощный столп немецкой экспортоориентированной экономики. Примерно 22% товара заграницу в прошлом году составляли легковые и грузовые автомобили.
Уровень потребления в Германии вырос благодаря падению цен на энергоносители и улучшению ситуации на рынке труда, где было создано более 150 тысяч рабочих мест с начала года. Уровень безработицы минимален со времени объединения двух Германий. Зарплаты начали расти, в среднем на 3%.
Краткосрочный рост расходов может быть связан с потоком беженцев, которых насчитывают около 800 тысяч. На расселение, питание и ассимиляцию мигрантов правительство выделило 6,7 млрд евро.
